La branche des transports subit la pression des prix de plein fouet tout en voulant mettre en place des processus écologiques durables. C’est prouvé : les huiles de qualité aident à réduire le coût du carburant. Mais durable signifie aussi faire en sorte que les véhicules restent opérationnels le plus longtemps possible pour optimiser leur durée d’utilisation.
Pour affronter ce changement, la branche des transports teste et lance de nouvelles technologies de propulsion. Les motorisations alternatives sont au moins aussi importantes que les carburants alternatifs, comme le GNL (gaz naturel liquéfié), le BGL (biogaz liquéfié), le GNC (gaz naturel) et le HVO (diesel synthétique).
Les transports sont le secteur le plus touché par la hausse des prix des carburants. Le défi consiste alors à réduire les coûts des flottes existantes. Dans ce contexte, il ne faut surtout pas perdre la durabilité de vue. « Les huiles avec une viscosité réduite font baisser la consommation de carburant et c’est prouvé », explique Christoph Grünig, chef de produit chez MOTOREX. « Des mesures effectuées dans le transport national de colis ont mis en évidence des économies de carburant de plus de 2 %. Il est donc logique que le transport longue distance recèle un potentiel d’économies encore plus grand. »
En choisissant la bonne huile, on peut ainsi économiser plus de 800 euros chaque année en moyenne par véhicule (hypothèse avec 80 000 km par an / consommation de 25L/100 km).
Dans la logistique, la fiabilité est un élément essentiel. L’exigence imposée à la qualité des produits de YORK et MOTOREX est donc tout aussi élevée. L'huile moteur Fuel Economy NEXUS FE SAE 5W/30 ne satisfait pas seulement aux homologations officielles des constructeurs de véhicules, mais réduit aussi la consommation de carburant grâce à sa faible viscosité. Sans oublier que les huiles de base et les additifs de qualité gardent le moteur parfaitement propre. NEXUS FE SAE 5W/30 répond déjà aujourd'hui aux prescriptions renforcées de l’ACEA [1] 2022. Cette huile moteur prouve ainsi sa performance.
[1] Association des Constructeurs Européens d'Automobiles
NEXUS FE SAE 5W/30 répond à toutes les homologations de Mercedes-Benz à Scania, en passant par Volvo. Cette huile moteur est donc parfaite comme solution de flotte. Grâce à son large domaine d’utilisation, elle réduit la complexité du stockage et évite les confusions. « Dans l’idéal, les transporteurs utilisent uniquement des huiles compatibles avec toutes les marques et homologuées par les constructeurs », souligne Christoph Grünig, chef de produit chez MOTOREX.
De l’essieu jusqu’au rétroviseur, YORK et MOTOREX fournissent les bons produits de lubrification et d'entretien adéquats. En plus de l’huile moteur, on peut aussi économiser du carburant et des coûts avec des huiles de transmission et d’essieu à faible viscosité. Par ailleurs, YORK ADDITIFS propose toute la gamme de produits pour garder son véhicule propre à l'intérieur et à l’extérieur et l’entretenir. Chaque camion, chaque véhicule devient ainsi une véritable pièce d’exposition.
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Nous vous souhaitons une excellente route !